百舸争流千帆竞，借海扬帆奋者先。近年来，国产汽车品牌以势不可挡的趋势向前发展，力创新辉煌，“北汽制造”也是其中之一。作为近期不断传出新喜讯的国产车企，“北汽制造”正式迈入“战略2.0”时代，在品牌成立71周年之际发布了包括皮卡、MPV、新能源车等诸多新车型，进一步彰显品牌底蕴和发展雄心。

走上新征程 把握发展契机守正创新继续前行

企业不断前进发展，会遇到很多关键节点，2023年2月，北汽制造对自身战略布局进行调整，推出多款重量级产品，迎来了重要发展契机。

多年来，皮卡车都是国内市场中被边缘化的小众车型。如今，皮卡车进城的限制不断放宽，国家对于皮卡的管理正从货车向家用车转变中。北汽制造总裁魏勇在接受采访时表示，“2021年，我国皮卡市场只有43万辆的销量规模，皮卡市场销量份额不足2%，这远不是皮卡应有的价值体现，未来将会有很高的提升空间。”从管理者角度出发，北汽制造总裁魏勇认为目前，汽车行业内部已经对皮卡市场风口即将出现形成共识，他认为随着我国车市向新能源汽车快速转型，皮卡也在向电动化、智能化、高端化以及场景化等方向发展。经过深度剖析，北汽制造将发展的目光放到了皮卡身上，被称之为“BAW创富双子星”之一的皮卡产品——北汽制造卡路里横空出世。

“北汽制造目前在皮卡市场刚起步，需要更多更好的产品来满足消费者的多样需求，我们要深入研发，不断推出具有创新性的其他车型，建立北汽制造的品牌辨识度的同时填补市场空白。”北汽制造总裁魏勇表示。

不忘初心 在电动与智能时代创造新辉煌

近年来，汽车制造行业受到疫情等多种因素影响。随着市场逐渐恢复正常，车企要把握住消费者需求，提振消费信心。北汽制造总裁魏勇认为，疫情政策逐步放开，与新能源汽车相关的投入不断增加，配套基础设施建设不断完善，这为北汽制造布局新能源领域新能源提供了重要时机，企业应该抢占a0级电动车领域市场。

布局新能源领域，要用产品说话。目前，北汽制造已经推出了两款定位为国民小车的a0级电动车——元宝和家宝，正式加入微型电动车竞争领域。这两款a0级电动车因为外观靓丽、智能配置丰富、价格极具竞争力，赢得了诸多消费者喜爱。

“从诞生伊始，北汽制造的骨子里就铭刻着红色基因。身为北汽制造人，我们立志成为民族汽车品牌中的标杆。如今，中国正在成为全球汽车产业重要的引领者。随着新时代的到来，北汽制造不能闭门造车，要勇敢面对新变化、新挑战。”北汽制造总裁魏勇说。

一路走来，经历过风雨，也承受非议，取得过无数成绩的北汽制造没有躺在功劳簿上睡大觉，它依然秉持着全力打造国民好车的初心。被问到未来的发展规划时，北汽制造的董事长陆付军和总裁魏勇信心十足，他们表示北汽制造对实现品牌梦、中国梦有信心，未来，北汽制造仍将以市场需求为中心，在各类细分市场中推出新车型，满足国人的多元化驾乘需求，不断提升服务水平，让老品牌在新时代再创辉煌。